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B.李正之即將遠赴蜀地擔任要職，作者滿含深情地稱許友人才華出眾，巨筆如椽。
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內飾蛻變，凸顯致臻品質新風尚
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大出行下半場是由多位資深媒體人和大出行行業的專業人士聯合運作的一個微信公號，專註新能源汽車、自動駕駛和出行服務的新技術、新交易、新資本和新模式的分析與報道，已經入駐今日頭條、一點資訊和第一電動網，並同步更新雪球和知乎同名專欄。
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蒙迪歐擁有1.5T及2.0T兩種排量車型可供選擇，其中入門級車型搭載的一臺1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率為 133kW/6500rpm，最大扭矩為240N·m/1750—4500rpm。而動力更為強勁的2.0T發動機則被劃分為高功率版與低功率版兩種版 本，其中低功率版2.0T發動機最大馬力為203Ps，最大功率為149kW/5500rpm，最大扭矩為340N·m/3000rpm。至於高功率版 2.0T發動機其最大馬力為242KW，最大功率為178kW/5500rpm，最大扭矩為350N·m/3000rpm。傳動系統方面2013款蒙迪歐全系采用6速手自一體變速箱。
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蒙迪歐擁有1.5T及2.0T兩種排量車型可供選擇，其中入門級車型搭載的一臺1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率為 133kW/6500rpm，最大扭矩為240N·m/1750—4500rpm。而動力更為強勁的2.0T發動機則被劃分為高功率版與低功率版兩種版 本，其中低功率版2.0T發動機最大馬力為203Ps，最大功率為149kW/5500rpm，最大扭矩為340N·m/3000rpm。至於高功率版 2.0T發動機其最大馬力為242KW，最大功率為178kW/5500rpm，最大扭矩為350N·m/3000rpm。傳動系統方面2013款蒙迪歐全系采用6速手自一體變速箱。
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（3）根據核對情況修改並完善工程量清單及上限控制價，出具最終的造價咨詢成果文件，成果文件數量及形式根據采購人要求執行。
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